Вагонка штиль: что это такое? Описание, характеристики

Вагонка штиль: что это такое

Чтобы ответить на вопрос, что это такое вагонка штиль, нужно вспомнить, что вообще собой представляет вагонка. Под этим определением понимают деревянную доску, снабженную специальным замком для надежной фиксации. Замок представляет собой наличие паза (небольшого углубления) с одной стороны доски и гребня с другой стороны.

Благодаря такому строению, отделочные панели легко укладываются и надежно соединяются друг с другом. При этом вагонка имеет несколько разновидностей. Среди них:

евровагонка;
штиль.

Все они различаются между собой типом замка, что непосредственно влияет и на эксплуатационные характеристики.

Краткий обзор

Что такое вагонка? Изначально – это определенного размера тонкие деревянные обшивочные доски. Соединяются между собой с помощью пазов и шипов. Их можно использовать для отделки внешних и внутренних поверхностей жилых комнат, бань, саун, балконов и других помещений.
Название связывают с процессом развития железнодорожного сообщения. В пассажирских вагонах внутреннюю обшивку делали из деревянных дощечек. Это делало поездки более комфортными, потому что дерево по своим природным свойствам лучше других материалов противостоит жаре и холоду, сухости и влажности.

Теперь вагонкой называют тонкую профилированную доску, хотя и не всегда сделанную из дерева.

Отличия евровагонки и штиля

Так что это такое вагонка штиль? Этот отделочный материал хорошо известен и под другими названиями: “Крестьянка”, “Колхозница” и даже русская вагонка. От европейского варианта она отличается сразу несколькими характеристиками.

Профиль. Переход от шипа к широкой поверхности у евровагонки обладает острыми углами. Штиль, напротив, снабжен плавными переходами и закруглениями. Сначала такое отличие кажется минимальным. Однако на практике имеет значение абсолютно все. Благодаря скругленным углам поверхность с такой отделкой кажется более “мягкой” и плавной. Кроме того, именно штиль может похвастаться более привлекательной ценой. Достигается это благодаря тому, что закругленную поверхность легче обрабатывать, а трещин и сколов почти не будет. Малый процент отходов в производстве позволяет значительно снизить стоимость готовой продукции.

Размеры шипов. Особенность вагонки “евро” состоит в том, что размер шипа значительно превышает размеры паза. Из-за этой особенности при сборке ламелей образуется перепад толщины декоративного покрытия, так называемая “полка”. Это делает уже отделанную поверхность похожей на забор, а не на гладкое основание.

В штиле размер паза и размер шипа выполняются одинаковыми. Это позволяет добиться ровного покрытия с одинаковой толщиной по всей площади отделки.

Чем различаются?

Вагонка «Штиль» имеет два принципиальных отличия в размерах профиля: шипы у нее более короткие, чем у евровагонки, а ширина деревянных панелей вариативна и может быть больше.

Ширина панели вагонки «евро» стандартная – 96 мм, длина колеблется от 1,2 до 4 метров. Некоторые производители предлагают доски до 6 метров в длину. Высота профиля – 100–125 мм, длина шипа – 8–9 мм. Для сравнения: длина шипа у обычной вагонки – до 4 мм.

Ширина вагонки профиля «Штиль» колеблется от 90 до 140 мм. Шипы у вагонки «Штиль» – 4–5 мм, остальные размеры одинаковы с евровагонкой.

От этих особенностей зависит тип сочленения деталей, а значит, внешний вид всей облицовки также отличается. Финишная поверхность при использовании вагонки «Штиль» получается гладкой и ровной. При монтаже деталей евровагонки получаются полочки, которые у большинства как раз ассоциируются с этим материалом.

Размеры вагонки штиль

Помимо строения замка, штиль обладает и еще одной особенностью — разной шириной ламелей. В зависимости от требований и особенностей работы, потребитель может выбрать доски шириной 90-140 мм. Это очень удобно, особенно с учетом того, что евровагонка такого выбора не предлагает. На что влияет эта характеристика, и какой вариант стоит выбрать?

Широкие ламели покрывают большую площадь поверхности, а значит, увеличивают скорость отделочных работ. Такой вариант идеален в тех случаях, когда сроки выполнения сжаты.

Широкие ламели. Этот материал рекомендуют использовать для наружной отделки (стен, балконов).
Узкие доски. Они идеально подходят для внутренних стен.

Многие покупатели интересуются вопросом о том, в каком направлении следует располагать доски (в вертикальном или горизонтальном). Никаких строгих требований к укладке нет. Единственное, что нужно учесть:

вертикальные полосы визуально помогают поднять потолок в помещении и расширить пространство, поэтому рекомендуются для сравнительно небольших комнат;
горизонтальное расположение досок отлично смотрится в просторных помещениях.

Как монтировать?

На сайтах по ремонту можно найти множество статей, которые пошагово рассказывают о том, как крепить вагонку штиль. В деревянных домах иногда обходятся без обрешетки, но в большинстве случаев она необходима. Монтаж пиломатериалов проводят на заранее закрепленные брусья, идущие перпендикулярно основной обшивке. Если доски укладывают горизонтально, бруски идут в вертикальном направлении, и наоборот.

Существует два способа монтажа вагонки штиль: открытый и скрытый. В первом случае саморезы вкручиваются непосредственно в лицевую плоскость доски, и их шляпки остаются на виду. Второй способ предполагает вкручивание саморезов преимущественно в скрытые от глаз детали или использование специальных видов крепежа.

Крепеж для вагонки штиль зависит от способа установки. Если используется открытый способ, достаточно шурупов. При скрытом применяют специальные виды крепежа, например, кляймеры. С их помощью можно добиться идеальной гладкости стен и отсутствия металлических деталей на поверхности дерева.

Иногда монтаж проводят открытым способом, но затем маскируют головки саморезов с помощью специальных декоративных деталей, краски или смеси опилок с клеем. Но этот вариант очень трудоемкий.

Вагонка из хвойных пород древесины

Для изготовления досок вагонки часто используют такие хвойные деревья, как:

ель;
осина;
кедр.

Такая древесина отличается от лиственных пород сразу несколькими характеристиками.

Содержание смол. В древесине ели и сосны есть высокое содержание смол. Именно эти вещества выступают природными антисептиками, которые препятствуют появлению грибка и плесени. Из сосны вагонка штиль станет идеальным решением для облицовки внешних стен дома.
Прочность. Особенно высоким показателем может похвастаться именно сосна. Кроме того, детали из этой древесины легко поддаются обработке. Работать с ней — одно удовольствие.
Низкая теплопроводность. Несмотря на эту особенность, хвойные ламели не рекомендуют использовать для отделки бань и саун. Дело в том, что при нагревании хвойная древесина выделяет большое количество смолы, что негативно влияет на самочувствие человека.

Одним из самых дорогих и высококачественных вариантов можно назвать вагонку штиль из кедра. Помимо высокой прочности, она обладает целебными свойствами.

Материалы для изготовления

Сосна и ель подойдет для оформления жилого помещения, лоджии, веранды. Пропитанное смолой дерево хорошо отталкивает влагу, поэтому прослужит долго и надежно. А вот в сауне ее применять не рекомендуется потому, что от высокой температуры выступают горячие и липкие капли с резким хвойным запахом.

Лиственница отличается хорошими прочностными и влагоустойчивыми качествами. Ее можно использовать в помещениях с высокой температурой, например банях или саунах.

Липа и осина имеют приятный и целебный аромат, поэтому жить в комнате с такими панелями – одно удовольствие.

Вагонка из древесины лиственных деревьев

Древесина лиственных пород не содержит в своем составе смол, поэтому именно ее стоит выбрать для облицовки стен внутри помещений. При этом ассортимент здесь значительно больше, нежели в хвойной категории.

Ольха, липа. Особенность этих вариантов — высокий показатель пористости. Такие доски слабо нагреваются, поэтому без проблем выдерживают даже очень высокие температуры. Для помещения парной лучшего решения просто не найти.

Дуб. Его стоит выбирать в том случае, если нужна добротная, прочная и долговечная отделка.
Береза. Древесина этого сорта боится повышенной влажности, поэтому такая вагонка подойдет только для сухих и хорошо проветриваемых комнат.
Лиственница. Вагонка штиль из лиственницы выгодно отличается роскошным рисунком, высокой прочностью и невосприимчивостью к высокой влажности.

Преимущества

Вагонка Штиль обладает интересной текстурой, разнообразием оттенков и может обходиться без дополнительной окраски. По плотности сравнима с дубовыми пиломатериалами, что гарантирует ей продолжительный срок эксплуатации. Если проводить параллель с искусственными красками или виниловыми обоями, то такая доска проявляет себя намного выигрышнее. Она отличается:

эстетической привлекательностью;
длительным сохранением изначального вида;
отводом конденсата;
минимумом отходов при формировании сложных интерьерных конструкций;
прочной фиксацией элементов;
простым способом крепления;
противостоянием деформационным процессам;
удобными геометрически выверенными формами;
большим количеством размеров;
увеличенной прочностью;
экологичностью;
доступной ценой.

Как результат, высокая стоимость квадратного метра вагонки Штиль полностью соотносится с ее превосходными свойствами и качественным уровнем.

Классы вагонки

При выборе отделочного материала, стоит иметь в виду: вся вагонка отличается не только по типу древесины, но и по сорту (качеству материала).

Премиум класс (экстра). Вагонка штиль «экстра» из лиственницы, кедра, осины и любой другой древесины — самый дорогой материал по сравнению с другими категориями. Доски премиум класса ровные, гладкие, лишенные сколов, трещин и других изъянов. Такая отделка просто идеально подходит для дорогих интерьеров.

А класс. Стоит признать, что при более доступной цене доски такого сорта могут быть ничем не хуже «экстра». При покупке нужно обращать внимание на внешние характеристики изделий. Сердцевина может присутствовать лишь на 20% площади досок, допускаются несквозные трещины в несколько мм. Черных и вывалившихся сучков вовсе не должно быть.

Класс В (или 2 сорт). На таких досках присутствуют визуальные дефекты. Это черные сучки и смоляные карманы. Допустимо присутствие небольшой гнили и синевы (до 10% от всей площади). Вмятин, трещин и небольших сколов может быть не больше, чем 3 единицы на каждый метр погонный.

Класс С. Этот отделочный материал стоит гораздо дешевле остальных, однако его качество может быть довольно плохим. Некоторые производители под видом вагонки С класса реализуют обычный производственный брак. Здесь в большом количестве присутствуют сколы, сквозные трещины, темные сердцевины и вывалившиеся сучки.

Разобравшись, что это такое вагонка штиль, многие, наверняка, согласятся с тем, что такой отделочный материал просто идеален для облицовки внутренней и внешней поверхности стен. Он привлекателен внешне, полностью натуральный и долговечный. Однако для достижения отличного результата к выбору следует подойти максимально серьезно.

Как выбрать?

Чтобы понять, какую вагонку выбрать, достаточно посмотреть на список основных характеристик. В него входят габариты (длина, ширина, толщина), порода древесины и сорт. Сорта вагонки штиль различаются количеством дефектов. Лучшей считается «Экстра», дальше идут «Прима», A, B, C. Иногда встречаются промежуточные варианты: AB либо BC. Чем дальше от начала латинского алфавита, тем ниже сорт. Самые лучшие доски отличаются равномерной окраской, идеальным соблюдением всех размеров и отсутствием заметных дефектов. Чем ниже сорт, тем больше сучков, смоляных кармашков или дефектов, вызванных механическим воздействием (трещинки, потертости).

Выбор вагонки штиль не всегда сводится к оценке бюджета и покупке самой дорогой категории, которая в него укладывается. В некоторых случаях дизайнеры намеренно берут доски с увеличенным количеством сучков ради интересной текстуры. Для вспомогательных помещений можно использовать недорогие пиломатериалы сортом пониже. Чтобы стена выглядела привлекательно, ее стоит окрасить. Кстати, окрашивание лучше заказать профессиональное, прямо у изготовителя.

стороны доски ивыбрать доски ширинойУзкие доски.Такие доски слабокатегориями. Доски премиумцене доски такоготаких досках присутствуютпонимают доску изчасти доски иэтого сорта боитсятакого сорта могуттакое сорт иэтот сорт древесиныэтого сорта могут Сорт дерева1 сорт ГОСТ2 сорт 1 сорт 1 сорт ГОСТ Береза.Фанера березовая 4Фанера березовая 6Фанера березовая 9Фанера березовая 10Фанера березовая 12Фанера березовая 15Фанера березовая 18Фанера березовая 21мм береза ФК

фанерывлагостойкаяosbизделийимитацияобрезнаяблоктрещинкачестветерраснаяполыхвояявляетсястроительныйвремяэкстрастроганнойхаусотделочныеналичиепродукциибрусокплитаполоваяпланкенклассы

Особенности

Вагонка – это доска для обшивки, специально обработанная антисептиками и профилированная пазами для облегчения монтажа облицовки.

Древесные панели различаются:

по материалу древесины;
по классу;
по профилю.

Евровагонка – один из самых популярных профилей этого пиломатериала, его изготавливают по ГОСТ 8242-88 или стандарту DIN 68126. Каждая пластина вагонки имеет шип и паз, которые расположены по противоположным концам доски. В европрофиле пазогребневое соединение глубокое, поэтому на обшитой поверхности хорошо просматриваются промежутки с шипами – полочки.

При рассыхании досок благодаря глубине паз промежутков между деталями не видно.

Вагонка «Штиль» представляет собой панели вагонки, которые позволяют при монтаже создать идеально ровную поверхность. Такая обшивка выглядит эстетично и подходит для помещений любого назначения и стиля. Этот эффект достигается благодаря конструкции внешней стороны панели. Ее края немного закруглены фаской, полочки нет.

По всей длине доски профиль «Штиль» имеет дополнительный паз для вентиляции. Это успешно помогает удалять излишки влаги из древесины, собирать конденсат с поверхности. Эксплуатационные характеристики доски за счет этого становятся лучше.

Красивые примеры

Евровагонка часто применяется в обшивке лоджий. Такие панели в этом случае вполне традиционны и хорошо выполняют свои функции.

Отделка вагонкой «Штиль» может создать уют в любом помещении.

Об отличиях евровагонки и вагонки «Штиль» смотрите в следующем видео.

Достоинства

С учётом характеристик, можно прийти к выводу о преимуществах вагонки «штиль», которые сводятся к следующему:

Обширной области использования за счёт гладкости поверхности;
Значительному диапазону размеров, позволяющему применять панели для обшивки всего помещения и небольших отдельных участков;
Возможности сократить количество стыков использованием удлинённых и более широких досок;
Лёгкости и быстроте сборки в связи с незначительным весом материала и универсальным крепёжным устройством «шип в паз»;
Выбор оттенков и покраска не обязательны, натуральная древесина обладает хорошей текстурой;
Готовые конструкции прочны и хорошо противостоят деформационным процессам;
Надёжности фиксации, разъединение элементов при эксплуатации не допускается;
Смонтированная облицовка способна долго сохранять первоначальное состояние без расхождения панелей и образования щелей;
Конструкция профиля обеспечивает отвод конденсата, поэтому материал не подвергается гниению;
Нет необходимости в дополнительном выравнивании и обработке грунтовкой поверхностей перед установкой вагонки;
Одинаковое применение как для вертикальных поверхностей, так и для горизонтальных, использование для облицовки внутренней части помещений и внешней.

К недостатку можно отнести стоимость, которая отнюдь не низкая, как и на другие натуральные высококачественные отделочные материалы. Однако, с учётом эксплуатационных качеств вагонки «штиль», высокая цена оправдана.

Разновидности

Материал, из которого изготавливается вагонка, определяет основные типы этого облицовочного материала:

деревянная;
пластиковая;
МДФ (производится из древесноволокнистой плиты).

Вагонка из пластика

Пластиковая вагонка производится из поливинилхлорида. Внутри она пустотелая, что повышает звукоизоляцию и лучше сохраняет тепло в помещении.

К достоинствам таких панелей относят:

большой срок эксплуатации;
устойчивость к сырости, что позволяет применять их в ванных комнатах, санузлах, комнатах для стирки;
не боится высоких и низких температур;
не выгорает на солнце;
широкий выбор расцветки и фактуры;
не требуется дополнительная обработка перед установкой;
доступные цены.

Как недостаток отмечается низкая механическая прочность: не выдерживает ударов, царапин, сколов.

Изделия из МДФ

Изготовленная из МДФ вагонка стоит в одном ряду с пластиковыми и деревянными панелями. Такой материал считается экологически чистым, потому что производится из мелкой деревянной стружки. Процесс производства включает в себя горячее прессование отходов деревообработки под высоким давлением. Отсутствуют испарения эпоксидной смолы или фенола, что позволяет использовать такую облицовку в жилых помещениях.

К достоинствам вагонки из МДФ относятся:

небольшой вес;
простая технология установки;
большой выбор вариантов внешнего оформления.

Вагонка из дерева

Трудно себе представить жизнь без деревянных изделий. Строительство и оформление различных зданий также не обходится без такого материала.

Вагонка из дерева производится с разными параметрами, поэтому и названия разные. Основное различие – это форма профиля. Рассмотрим некоторые из них.

Стандарт

Это базовая разновидность вагонки, которая в сечении имеет вид трапеции. Ее боковые стороны срезаны под углом тридцать градусов. Плоскость, прилегающая к стене, имеет канавки для вентиляции, а кромки выполнены в виде соединительных шипов и пазов. Все детали делают с учетом расширения древесины при увеличении влажности окружающей среды. Готовая поверхность имеет вид сплошного покрытия с параллельными углублениями на стыках отдельных планок.

Штиль

Отличительной чертой такого профиля является закругление углов передних видимых после сборки частей трапеции. Часто такое оформление плоскостей выглядит очень гармонично в сочетании с иными деталями обстановки.

Евровагонка

Распространенный сорт панелей, изготовляемый в соответствии с западноевропейскими стандартами. В собранном виде имеет широкую канавку в местах стыков отдельных планок, поэтому рисунок получается более рельефным. Требования к изготовлению вагонки довольно высокие. Соблюдаются нормативы по влажности заготовок, точности размеров готовых изделий, чистоте обработки поверхностей.

Каждая рейка сзади имеет прорези по всей длине для вентиляции и отвода лишней влаги, чтобы не появлялась плесень и гниль на стене, обрешетке и утеплителе, а также чтобы не коробилась поверхность при изменении температуры и влажности воздуха.

Американка

Очень хорошо подходит для отделки наружных поверхностей. После монтажа вагонки создается впечатление, что это просто набитые внахлест друг на друга горизонтальные доски. Но из-за того, что все соединяется с помощью пазов и шипов поверхность получается почти монолитной, что хорошо защищает постройку от влияния атмосферных факторов и красиво выглядит. Это основные отличия материала.

Вагонка штиль: что это такое? Описание, характеристики